我院组织 “扬子潮涌——下关滨江红色印记游览” 研究生走读活动

发布者:肖俊桂发布时间:2023-04-26浏览次数:252

        谷雨春光晓,山川黛色青。为引导广大研究生树立崇高理想信念,磨砺坚韧意志,传承红色基因,4月20日,我院研究生班长、团支书等主要班委在辅导员陆静如老师、薛明老师、古丽老师和图书馆周婷老师、乔诚老师的带队下,沿下关滨江风貌带进行了走读活动。

        本次活动以下关火车主题园为起点。长江之畔、揽江聚水,停靠的绿皮火车、站台、主题街区将历史记忆、文化、生态、艺术等元素相结合,复古与潮流,历史与回忆,车站与长江,乔诚老师的介绍似乎将大家置于10多年前乘坐绿皮车去北京的场景。

        毛泽东诗词《水调歌头·游泳》中写道“一桥飞架南北,天堑变通途”,说的便是长江大桥的建成让火车和汽车毫无阻碍地“驶”过天堑。而铁路轮渡栈桥这一特殊的设计就是在大桥建造之前让火车“坐船”渡过长江的,几乎完好的铁轨和桥墩,高耸的银灰色钢架,自有一种深沉厚重的历史沧桑感。

        朱自清在散文《南京》这样写道“逛南京像逛古董铺子,到处都有些时代侵蚀的遗痕。你可以摩挲,可以凭吊,可以悠然遐想。”那么中国银行南京银行旧址必然算是古董店中的“镇店之宝”。方正对称的楼宇,不失庄严和奢华,秉承欧美装饰主义风格,把整个楼宇建成了一架正在演奏的手风琴。

        高高的塔吊、卸煤和取水码头、各类机器设备还保留着原来的模样,这一切,缓缓地向人们诉说着民国首都电厂曾经发生的近105年的历史老故事……

        本次走读的最后一站是中山码头。浦口火车站因朱自清的《背影》而闻名,朱自清与他父亲离别的车站便是这里。2013年码头翻修,新码头身份更加多样化,由原来只注重客运的单一轮渡功能,转变成承载南京城记忆的民国风情街,被赋能历史、旅游等多重基因,这里成为南京长江流域百年埠头的历史亲历者、见证者和述说者。

        本次走读活动有利于推进我院“骨干能力提升工程”和“师生关系和谐工程”开展,引导研究生在做好主业、搞好科研的同时拓展综合素质,多方面完善自己,增强社会责任感和历史使命感。我院研究生将深入学习贯彻党的二十大精神,继承革命传统,传承红色基因,坚定理想信念,不负时代,不负韶华,投身中国式现代化建设,为社会创造价值、为国家挺膺担当,书写无悔青春的奋斗篇章。

撰稿贾帅璠 陆静如  编辑:李华婷  审核:徐磊

Baidu
sogou
关闭
Baidu
sogou